5ª PROVA - SCCL
Desta vez fomos ate aos companheiros do SCCL, a prova era por aquelas paragens, as maquinas estavam afinadas, na ultima prova as maquinas portaram-se bem, desta vez também devia de ser assim, mas não foi.
Na classe geral o malandro do Porsche 550 da trabalho que se farta, ele não anda, rebola-se, quem o quer ver é mesmo tipo croquete a rebolar-se de um lado para o outro, andar direito naquela ranhura esta quieto ai não tem graça, mas enfim, o teimoso la vai andando com ele e depois de tantas provas deixa-lo de lado acho que não, vamos ver o que decido para estas 2 ultimas provas.
Então nesta prova la fiz um 12º l na classe geral,
e no Troféu Porsche/Austin consegui um 3ºl, ai sim bati-me brilhantemente contra um super carro, um super dedo, um super piloto Álvaro Simões que não me deu nenhuma hipótese depois na manga seguinte apareceu um Rui Garret que me passa por 1 volta, nesta classe sim tive um gozo enorme.
Foi mas um dia de prova na companhia do SCCL, e restantes pilotos, obrigado Bifanas Brito, porque desta vez os hamburguês estavam melhores.
o carro canhão - 1ºl
desta vez este não andou tanto mas mesmo assim vez um 2ºl
pelo 3ºl o Alvaro com mais um Ferrari 250
este carro desde que tem o apoio da nossa casa passou a andar direito
Paulo Ventura 4ºl, muitos parabens
Pista do SCCL
a grelha de partida com 6 Porsches 356
aquilo que une os Homens/Pilotos - Carros/Pistas **** O SLOTCAR
Texto BY Jose Pedro Gil
Meus caros amigos,
foi mais uma excelente tarde de convívio no SCCL à roda dos clássicos, julgo mesmo que nunca o SCCL tivera a presença de carros tão ...lentos, mas ao mesmo tempo, tão bonitos.
A prova foi dominada, uma vez mais, pelo Big Dog, o Luís Pedro Paula, com um imbatível Ferrari 250 TR, e, nem o Zé Ribeiro foi capaz de o destronar com o seu Jaguar XK 120.
Em 3º lugar ficou o Álvaro Simões, com mais um Ferrari 250 TR (com o look "Tóquim Barreto"), cujo bom andamento se deve, não ápenas à boa afinação do carro, mas, ao que consta, muito se deve a umas favas...aditivadas com um tal tinto duriense...
A 2 voltas ficou o Paulo Ventura, com um AC Cobra (desta vez deixou de lado um certo carro que o tira do sério...), se bem que esse tal outro carro que o tira do sério é...um carro para homens, e não para meninos...
Apenas a uma volta ficou o Arlindo Barbosa que, desta vez aderiu aos Ferrari 250 TR.
Na mesma volta, e apenas a 8 metros, ficou o Rui Garrett com mais um Ferrari 250 TR.
O 7º lugar foi para mim, com o jaguar E-type, que se portou lindamente.
A uma volta apenas ficou o Isaque Avelino com o Ferrari 250 TR, cuja rapidez fazia por merecer melhor lugar, não fosse os inúmeros despistes que teve.
A 3 voltas ficou o seu companheiro de equipa, o Paulo Campos, que, sofreu exactamente do mesmo mal, ou seja, tinha um Ferrari muito rápido, mas alguns despistes fizeram-no perder muito tempo.
Em 10º lugar ficou o Mário Rosas com um bonito Jaguar XK 120, e, logo a seguir ficou o Vasco Barbosa, com outro Jaguar XK 120, que, esteve algo inconstante.
O 12º lugar foi para o Feranando Duarte que também sofreu inúmeros despistes, que o fizeram perder muito tempo.
Na mesma volta e apenas com menos 3 metros ficou o António Jorge com o Chve Corvette Sebring.
O 14º lugar foi para o corajoso Gustavo Branquinho que se apresentou com um lindíssimo Porsche 356 Speedster.
Em 15º lugar ficou o Neto Rodrigues, com mais um Jaguar E-Type.
Fernando neves, com mais um Porsche 356 Speedster, ficou em 16º lugar, e por fim, extra-campeonato, correu o Paulo Cayolla com o mercedes 300 SLR da Carrera, mas equipado com um motor Ninco NC-1, que assinalou um notável equilibrio e bons tempos, já em antevisão do que será o figurino do próximo campeonato.
Resta assinalar que o SCCL esteve muito bem, com o já habitual "catering" de bifanas e quejandos, onde o pessoal dos fumarentos clássicos ía matando o bicho e alimentando os cavalos dos motores.
Até à próxima prova na Adrenaline.
Seguem as classificações
Pos. Piloto Carro Motor Voltas metros
1 Luís Pedro Paula Ferrari 250 TR 57 NC-1 214 30
2 José Ribeiro Jaguar XK 120 NC-8 210 25
3 Álvaro Simões Ferrari 250 TR 57 NC-1 201 18
4 Paulo Ventura AC Cobra 427 NC-1 199 35
5 Arlindo Barbosa Ferrari 250 TR 57 NC-1 198 32
6 Rui Garrett Ferrari 250 TR 57 NC-11 198 24
7 José Pedro Gil Jaguar E-type Coupé NC-9 195 27
8 Isaque Avelino Ferrari 250 TR 57 NC-1 194 14
9 Paulo Campos Ferrari 250 TR 57 NC-1 191 31
10 Mário Rosas Jaguar XK 120 NC-8 190 2
11 Vasco Barbosa Jaguar XK 120 NC-11 188 24
12 Fernando Duarte Porsche 550 RS NC-11 184 29
13 António Jorge Chevy Corvette C1 Sebring NC-8 184 26
14 Gustavo Branquinho Porsche 356 Speedster NC-1 174 36
15 Neto Rodrigues Jaguar E-type Coupé NC-9 168 25
16 Fernando Neves Porsche 356 Speedster NC-1 165 13
17 Paulo Cayolla Mercedes 300 SLR NC-1 0 0
Troféu Porsche Vs Healey
Class Piloto Carro Motor Voltas Metros
1º Álvaro Simões Porsche 356 Speedster NC-1 194 13
2º Rui Garrett Austin Healey 3000 NC-11 188 2
3º Fernando Duarte Porsche 356 Cab NC-1 187 9
4º Arlindo Barbosa Porsche 356 Speedster NC-1 184 31
5º José Pedro Gil Porsche 356 Speedster NC-1 183 12
6º Gustavo Branquinho Porsche 356 Speedster NC-1 174 36
7º Mário Rosas Austin Healey 3000 NC-8 171 10
8º Neto Rodrigues Porsche 356 Speedster NC-1 170 9
9º Fernando Neves Porsche 356 Speedster NC-1 165 13
Campeonatos:
Class Piloto Total
1º Luís Pedro Paula 242
2º Rui Garrett 240
3º Álvaro Simões 230
4º José Pedro Gil 229
5º Isaque Avelino 227
6º Paulo Campos 223
7º Arlindo Barbosa 209
8º Paulo Ventura 205
9º Fernando Duarte 197
10º José Ribeiro 190
11º Vasco Barbosa 189
12º Mário Rosas 188
13º Gustavo Branquinho 180
14º Fernando Neves 170
15º Neto Rodrigues 162
16º Miguel R. Andrade 152
17º João Nobre 141
18º Francisco Vilela 130
19º Tiago Calado 128
20º António Jorge 104
21º Eduardo Jorge 83
22º Luís Filipe Carvalho 66
23º Paulo Cayolla 64
24º Santos Mateus 63
25º João B. Costa 52
26º Francisco Castanho 50
27º Carlos Ferrari 48
28º Américo Penedos 47
29º Rui Magina 42
30º António Rui 42
31º José Raposo 42
32º Luís Santos 40
33º João Tavares 38
34º José Serrão de Faria 38
35º Jorge Almeida 33
36º Carlos Reis 28
37º Paulo Santos 24
Troféu Porsche 356 Vs Austin Healey 3000
Class Piloto Pontos
1º Álvaro Simões 249
2º José Pedro Gil 240
3º Rui Garrett 239
5º Fernando Duarte 228
6º Neto Rodrigues 228
4º Mário Rosas 205
7º Arlindo Barbosa 178
8º João Nobre 170
9º Fernando Neves 166
10º Luís Filipe Carvalho 124
11º Paulo Cayolla 123
12º Tiago Calado 96
13º Eduardo Jorge 93
14º Santos Mateus 79
15º Francisco Vilela 76
16º José Raposo 47
20º Gustavo Branquinho 45
17º José Serrão de Faria 44
18º Jorge Almeida 38
19º Paulo Santos 35
JP
Desta vez fomos ate aos companheiros do SCCL, a prova era por aquelas paragens, as maquinas estavam afinadas, na ultima prova as maquinas portaram-se bem, desta vez também devia de ser assim, mas não foi.
Na classe geral o malandro do Porsche 550 da trabalho que se farta, ele não anda, rebola-se, quem o quer ver é mesmo tipo croquete a rebolar-se de um lado para o outro, andar direito naquela ranhura esta quieto ai não tem graça, mas enfim, o teimoso la vai andando com ele e depois de tantas provas deixa-lo de lado acho que não, vamos ver o que decido para estas 2 ultimas provas.
Então nesta prova la fiz um 12º l na classe geral,
e no Troféu Porsche/Austin consegui um 3ºl, ai sim bati-me brilhantemente contra um super carro, um super dedo, um super piloto Álvaro Simões que não me deu nenhuma hipótese depois na manga seguinte apareceu um Rui Garret que me passa por 1 volta, nesta classe sim tive um gozo enorme.
Foi mas um dia de prova na companhia do SCCL, e restantes pilotos, obrigado Bifanas Brito, porque desta vez os hamburguês estavam melhores.
o carro canhão - 1ºl
desta vez este não andou tanto mas mesmo assim vez um 2ºl
pelo 3ºl o Alvaro com mais um Ferrari 250
este carro desde que tem o apoio da nossa casa passou a andar direito
Paulo Ventura 4ºl, muitos parabens
Pista do SCCL
a grelha de partida com 6 Porsches 356
aquilo que une os Homens/Pilotos - Carros/Pistas **** O SLOTCAR
Texto BY Jose Pedro Gil
Meus caros amigos,
foi mais uma excelente tarde de convívio no SCCL à roda dos clássicos, julgo mesmo que nunca o SCCL tivera a presença de carros tão ...lentos, mas ao mesmo tempo, tão bonitos.
A prova foi dominada, uma vez mais, pelo Big Dog, o Luís Pedro Paula, com um imbatível Ferrari 250 TR, e, nem o Zé Ribeiro foi capaz de o destronar com o seu Jaguar XK 120.
Em 3º lugar ficou o Álvaro Simões, com mais um Ferrari 250 TR (com o look "Tóquim Barreto"), cujo bom andamento se deve, não ápenas à boa afinação do carro, mas, ao que consta, muito se deve a umas favas...aditivadas com um tal tinto duriense...
A 2 voltas ficou o Paulo Ventura, com um AC Cobra (desta vez deixou de lado um certo carro que o tira do sério...), se bem que esse tal outro carro que o tira do sério é...um carro para homens, e não para meninos...
Apenas a uma volta ficou o Arlindo Barbosa que, desta vez aderiu aos Ferrari 250 TR.
Na mesma volta, e apenas a 8 metros, ficou o Rui Garrett com mais um Ferrari 250 TR.
O 7º lugar foi para mim, com o jaguar E-type, que se portou lindamente.
A uma volta apenas ficou o Isaque Avelino com o Ferrari 250 TR, cuja rapidez fazia por merecer melhor lugar, não fosse os inúmeros despistes que teve.
A 3 voltas ficou o seu companheiro de equipa, o Paulo Campos, que, sofreu exactamente do mesmo mal, ou seja, tinha um Ferrari muito rápido, mas alguns despistes fizeram-no perder muito tempo.
Em 10º lugar ficou o Mário Rosas com um bonito Jaguar XK 120, e, logo a seguir ficou o Vasco Barbosa, com outro Jaguar XK 120, que, esteve algo inconstante.
O 12º lugar foi para o Feranando Duarte que também sofreu inúmeros despistes, que o fizeram perder muito tempo.
Na mesma volta e apenas com menos 3 metros ficou o António Jorge com o Chve Corvette Sebring.
O 14º lugar foi para o corajoso Gustavo Branquinho que se apresentou com um lindíssimo Porsche 356 Speedster.
Em 15º lugar ficou o Neto Rodrigues, com mais um Jaguar E-Type.
Fernando neves, com mais um Porsche 356 Speedster, ficou em 16º lugar, e por fim, extra-campeonato, correu o Paulo Cayolla com o mercedes 300 SLR da Carrera, mas equipado com um motor Ninco NC-1, que assinalou um notável equilibrio e bons tempos, já em antevisão do que será o figurino do próximo campeonato.
Resta assinalar que o SCCL esteve muito bem, com o já habitual "catering" de bifanas e quejandos, onde o pessoal dos fumarentos clássicos ía matando o bicho e alimentando os cavalos dos motores.
Até à próxima prova na Adrenaline.
Seguem as classificações
Pos. Piloto Carro Motor Voltas metros
1 Luís Pedro Paula Ferrari 250 TR 57 NC-1 214 30
2 José Ribeiro Jaguar XK 120 NC-8 210 25
3 Álvaro Simões Ferrari 250 TR 57 NC-1 201 18
4 Paulo Ventura AC Cobra 427 NC-1 199 35
5 Arlindo Barbosa Ferrari 250 TR 57 NC-1 198 32
6 Rui Garrett Ferrari 250 TR 57 NC-11 198 24
7 José Pedro Gil Jaguar E-type Coupé NC-9 195 27
8 Isaque Avelino Ferrari 250 TR 57 NC-1 194 14
9 Paulo Campos Ferrari 250 TR 57 NC-1 191 31
10 Mário Rosas Jaguar XK 120 NC-8 190 2
11 Vasco Barbosa Jaguar XK 120 NC-11 188 24
12 Fernando Duarte Porsche 550 RS NC-11 184 29
13 António Jorge Chevy Corvette C1 Sebring NC-8 184 26
14 Gustavo Branquinho Porsche 356 Speedster NC-1 174 36
15 Neto Rodrigues Jaguar E-type Coupé NC-9 168 25
16 Fernando Neves Porsche 356 Speedster NC-1 165 13
17 Paulo Cayolla Mercedes 300 SLR NC-1 0 0
Troféu Porsche Vs Healey
Class Piloto Carro Motor Voltas Metros
1º Álvaro Simões Porsche 356 Speedster NC-1 194 13
2º Rui Garrett Austin Healey 3000 NC-11 188 2
3º Fernando Duarte Porsche 356 Cab NC-1 187 9
4º Arlindo Barbosa Porsche 356 Speedster NC-1 184 31
5º José Pedro Gil Porsche 356 Speedster NC-1 183 12
6º Gustavo Branquinho Porsche 356 Speedster NC-1 174 36
7º Mário Rosas Austin Healey 3000 NC-8 171 10
8º Neto Rodrigues Porsche 356 Speedster NC-1 170 9
9º Fernando Neves Porsche 356 Speedster NC-1 165 13
Campeonatos:
Class Piloto Total
1º Luís Pedro Paula 242
2º Rui Garrett 240
3º Álvaro Simões 230
4º José Pedro Gil 229
5º Isaque Avelino 227
6º Paulo Campos 223
7º Arlindo Barbosa 209
8º Paulo Ventura 205
9º Fernando Duarte 197
10º José Ribeiro 190
11º Vasco Barbosa 189
12º Mário Rosas 188
13º Gustavo Branquinho 180
14º Fernando Neves 170
15º Neto Rodrigues 162
16º Miguel R. Andrade 152
17º João Nobre 141
18º Francisco Vilela 130
19º Tiago Calado 128
20º António Jorge 104
21º Eduardo Jorge 83
22º Luís Filipe Carvalho 66
23º Paulo Cayolla 64
24º Santos Mateus 63
25º João B. Costa 52
26º Francisco Castanho 50
27º Carlos Ferrari 48
28º Américo Penedos 47
29º Rui Magina 42
30º António Rui 42
31º José Raposo 42
32º Luís Santos 40
33º João Tavares 38
34º José Serrão de Faria 38
35º Jorge Almeida 33
36º Carlos Reis 28
37º Paulo Santos 24
Troféu Porsche 356 Vs Austin Healey 3000
Class Piloto Pontos
1º Álvaro Simões 249
2º José Pedro Gil 240
3º Rui Garrett 239
5º Fernando Duarte 228
6º Neto Rodrigues 228
4º Mário Rosas 205
7º Arlindo Barbosa 178
8º João Nobre 170
9º Fernando Neves 166
10º Luís Filipe Carvalho 124
11º Paulo Cayolla 123
12º Tiago Calado 96
13º Eduardo Jorge 93
14º Santos Mateus 79
15º Francisco Vilela 76
16º José Raposo 47
20º Gustavo Branquinho 45
17º José Serrão de Faria 44
18º Jorge Almeida 38
19º Paulo Santos 35
JP
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