Trofeu Grupo B

Proximo Trofeu Grupo B - 6 Provas - 3 Pistas / 3 Pisos

Copia este link e tens os regulamentos

https://docs.google.com/open?id=0BxpmrUgNY3-dYVRVekhscWZiSGc

Campeonato Ninco Clássico Interpistas 2012

Mais um sábado de festa, desta feita fomos ate ao SCCL, para mais uma prova deste maravilhoso campeonato, e claro fomos mal tratados.
Começamos por ser maltratados pelo José Ribeiro, e Costa que estavam para nos receber depois fomos mal servidos pelo amigo Bifanas (Brito) e de tão mal tratado que fui já não sabia onde se estava melhor juntos da pista ou das bifanas..
A prova, essa foi um espectáculo  gostei da pista, gostei do traçado e acho que não me adaptei mal a coisa, ate o meu Ferrari 166 estava imparável, se não fosse o parafuso que soltou e estraguei a minha prova e a do  João Nobre e tinha sido uma prova para a historia, acabei pelo 14 lugar, a prova essa foi ganha pelos senhor da casa,Ricardo Inácio.
Ao pessoal do SCCL obrigado por esta tarde de sabado, e pelo modo como me receberam...

INTERPISTAS NSR LMP 2012

Prova 3 - Local/Pista - Ovidrinhos

E cá estamos nos para mais uma prova deste interpistas NSR LMP 2012, o que estávamos a espera que os pilotos de casa tivessem feito trabalho, mas afinal ate não se vez grande coisa.
A corrida acabou por cair para o lado do miúdo  o Francisco levou a melhor sobre o Davide e o Luís Santos, 2 e 3 afastados por 6mt. em 4º eu e no 5 º lugar o grande Américo  o azarado desta prova o Luis P.Paula que com uma cremalheira mal montada não conseguiu ir muito longe, para o pessoal de Odivelas/Adrenaline continua o mesmo problema não gostam da Ninco, mas com o tempo isso vai passar..

Resistejo 2012

Foi no passado sábado dia 20 Outubro que teve inicio a 5ª edição da Resistejo, a prova foi realizada na RGP - S.Domingos Rana, e para a equipa Ovidrinhos SlotCar era o inicio de mais uma caminhada nesta brincadeira de slots e slotistas, para nós era a primeira participação e logo em pista Carrera, se na Ninco não somos bons o que dizer desta pista, mas la fomos nós.

Carro arranjado e preparado, pilotos prontos, Fernando,Francisco,Paulo, na equipa Ovidrinhos, Arlindo, Tiago na equipa Racing, e foi com espirito de competição que encaramos esta participação, nós corremos logo na primeira manga e depois de alguns problemas com os dedos e pneus eis que no final das 3 horas estávamos pelo 3º lugar a contar de baixo.

A equipa Racing correu na manga da noite e eis que a surpresa aconteceu, tendo estes dois elementos alcançado um brilhante 8 lugar

Resistejo 2012

Esta a chegar a 5ª edição da Resistejo, para OVIDRINHOS vai ser a 1ª participação, vai ser a nossa prova de fogo, já temos algumas maquinas mais ou menos preparadas, pelo menos carroçarias pintadas, 


Talvez sejam estas as maquinas Resistejo 2012 / 2013






Mas também podem ser estas




Mas independente das maquinas e cores que possamos utilizar vamos la estar para ganhar, vamos mais uma vez ganhar, experiencia, sabedoria, vontade de fazer mais e melhor, nas nossas equipas sejam elas boas ou muito boas, vamos ganhar, ganhar o conhecimento de sermos ainda melhores.

A Casa das Pistas

Dia 14 Outubro de 2011
Reabertura do OVIDRINHOS SLOTCAR
E verdade faz hoje um ano que abri(reabri) aquilo que era um brincadeira de miúdo  tive a primeira pista de carrinhos em 1980, uma Polistil, custou 4.250$00, passados uns anos voltei a carga, comecei por comprar uma SCX-Digital, como já escrevi por diversas vezes a Tecnitoys não respondeu aos meus emails, e dai a trocar de material e marca foi um instante, conheci um AMIGO, João Costa a cara da Ninco em Portugal, com ele fui comprando peças e mais peças, montando e desmontando pistas, fazendo desta e daquela maneira, comprei carros e peças, eu sei la fomos trabalhando até ao dia em que ele deixou-nos (fisicamente)......
Em 2011 troquei de instalações, abri estas novas e aquilo que até esse dia tinha sido uma brincadeira de final de dia com alguns dos colaboradores, acabou por virar um negocio de calhas e slots, onde se pode encontrar pistas para brincar, carros, cremalheiras  pneus e jantes,massas e óleos  parafusos e ferramenta, temos quase tudo para o teu slot, de diversas marcas, mas como todas as boas lojas é impossível termos tudo.
Quando abrimos em 14 Outubro 2011 tínhamos uma pista de velocidade com 36 mt + 4 troços de rali, depois alteramos e fizemos outros troços e outras pistas, montamos um troço com 105 metros se tivéssemos colocado uma rotunda tínhamos 210 metros de pista é obra.
Durante este ano tivemos muitas provas, algumas com muitos pilotos outras nem por isso, mas em todas as provas que se fez, eu e a minha família demos o melhor, mas como somos bons, muito bons queremos fazer mais e melhor e para isso contamos com ajuda de todos, ate nas criticas.
Ao reabrir a casa a 14 de Outubro 2011 quis prestar homenagem ao meu pai, que neste dia fazia anos, e ao lembra-me dele lembro-me sempre desse bom amigo ** João Costa ** , onde eles quer que estejam vão ficar satisfeitos e orgulhosos da nossa casa, a casa que também é vossa.
Obrigado a todos aquele que ao longo deste ano passaram pela nossa casa, que deram o contributo ao nosso crescimento..... Muito Obrigado meus amigos.....

Campeonato Ninco Clássico Interpistas 2012

Bom dia
Muito obrigado aos pilotos que passaram pela nossa casa, (41 Carros )
Muito Obrigado as pessoas que me ajudaram nesta jornada, Obrigado Filhas

Um dia que começou cedo, uma semana recheada de treinos e testes, experiências, trocas e afinações que terminaram ontem pelas 22 horas.

Uns treinaram mais, mas no final todos tiveram 30 minutos para correr as 6 calhas que tem o traçado Ninco da Pista Ovidrinhos, e o vencedor foi Ricardo Inácio  acertasse eu no euro-milhões quando assim o pensei e lhe disse no passado Domingo, aquando da visita a esta casa, 2º outro duro José Pedro Gil, 3º Luís Pedro Paula, 4º Tiago, esteve toda a semana a preparar os carros nos confins, que nem apareceu, a não ser para a prova e trazia o trabalho bem feito, 5º Eu, sim eu, fiquei em 5 e depois, algum problema, a pensei que não podia, mesmo assim perdi 5 voltas para o (1º), o carro estava bom, mas falta uma coisa que se ganha durante estas provas a calma para na hora certa não se fazer asneira.

No troféu Porsche 356 em que também participei e fiquei pelo lugar (esta certo) foi ganho pelo Tiago Calado, seguido Eduardo Jorge e José Pedro Gil, de referir que os 2 primeiros ficaram afastados por 20 metros.

A parte da prova tivemos a família (Ana / Patrícia / Carolina, a Carolina foi tambem a nossa repórter imagem) a tratar de comes e bebes e tínhamos sopa/bifanas/sandes de carne estufada/sandes de presunto, etc, no que toca pelos bebes as tradicionais minis (parece que a noite sabem melhor) os sumos e coca colas, cha, e agua, depois ainda aparecia umas miniaturas que se podia juntar com o cafe.

Depois e fora do traçado Ninco podiamos ver o durissimo campeonato de matrecos, pelo menos o tabuleiro estava agitado, e outros houve que experimentaram as outras pistas, um dos momentos do dia o desfile de carros assistencia, com atrelado que trazia as maquinas para a prova, quase que tudo parou tal foi o gozo de ver estas maquinas a desfilar

Caras feias ou pelo menos caretas