Regulamento:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1aIwgoSfKZQk3B3bAQjCrUBRo_-5EBgw-6cM5y2ofZ2U/edit?usp=sharing
Chassi: Branco ou em Preto
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Chassi: Branco ou em Preto
3 HORAS - PORSCHE 914 - SRC / BY NATIONAL RACERS | |
DATA 3/09/2016 - 14 HORAS | |
1- | Disposições Gerais |
O presente regulamento especifica os requisitos técnicos para prova 3 HORAS - PORSCHE 914 - SRC / BY NATIONAL RACERS | |
2- | Modelos Admitidos |
São admitidos todos os modelos de PORSCHE 914 do fabricante SRC, com Chassi 3D da NATIONAL RACERS. | |
3- | Prova |
3.1 | A prova é disputada na pista 6 calhas. |
3.2 | A prova tem a duração de 3 horas, distribuida por 30 minutos calha. |
3.3 | A prova tem um custo de 30€. E esta incluido um chassi, aquando da entrega do chassi a equipa paga 15€ pagando o restanto no dia da prova. |
3.4 | As equipas podem ser compostas de 2 a 6 elementos. |
3.5 | A prova tem o inicio marcado para as 14,00 H. |
3.6 | Treinos livres a partir das 10 horas |
3.7 | Montagem de motores e pneus das 11 as 13 H |
4.1- | Carroçaria |
4.1- | Carroçaria |
4.1.1 | A carroçaria deve ser a escala 1:32. |
4.1.2 | Não são permitidas quaisquer modificações interiores ou exteriores à carroçaria. |
4.1.3 | Fabricada em plástico duro |
4.1.4 | Os veículos devem conservar todos os seus elementos e características em dimensão relativa aos modelos originais. |
4.1.5 | A carroçaria deve tapar todos os elementos mecânicos (motor, transmissão, cabos, guia) quer na sua vista vertical, quer através de vidros e faróis. |
4.1.6 | É permitido retirar antenas, escovas de limpa vidros e rectrovisores. |
4.1.7 | Todos os elementos exteriores e obrigatórios da carroçaria devem ser solidamente colados, de modo a impedir que se soltem durante a prova. |
4.2- | Decoração |
A cor base do veiculo pode ser qualquer uma menos transparente. | |
4.3 | Habitaculo |
Base livre, não transparente, sendo obrigatória a colocação de uma figura de piloto em plástico rígido. O piloto tem que estar pintado. | |
5- | Chassi |
5.1- | Tipo e Material |
5.1 | Chassi 3D da NATIONAL RACERS . |
5.2 | É interdito qualquer aligeiramento do chassis. |
5.3 | Suporte do motor,São apenas admitidos suportes de motor em configuração sidewinder (SW) OFFSET 0.5 mm, propostos pelo fabricante Slot.it. |
5.4 | Suporte do patilhão,original do modelo, é permitido o reforço do suporte patilhão. |
5.5 | Suporte dos eixos,os originais do chassi, e da bancada sem modificação. |
5.6 | Patilhão, LIVRE. |
5.7 | É interdito o uso de ímanes para alem dos do motor. |
5.8 | Suspenção, é permitido o uso de suspensões. |
5.9 | Chumaceiras, livres, não podem ser coladas. |
5.10 | Eixos, livres. |
6- | Transmissão |
6.1 | Pinhão, LIVRE. |
6.2 | Cremalheira, LIVRE. |
7- | Rodas |
7.1 | Jantes, Livres. |
7.2 | Pneus, MITTOS * M-002, dados pela pista na quantidade de 4 (2par). |
7.3 | E obrigatorio o uso de tampões do modelo |
7.4 | As rodas frente não precisam de tocar na placa. |
8- | Cabos e Patilhas |
8.1 | Livres |
9- | Motor |
9.1 | O motor Scaleauto SC-08 B cedido pela organização para a prova, sendo devolvido no final. |
9.2 | O motor pode ser colado, com cola quente, fita cola, ou apertado com os parafusos. |
10- | Pesos e Medidas |
10.1 | A distancia minima do chassi ao solo 0,50 mm na frente e 1,3 mm traseira. |
10.2 | A carroçaria tem como peso minimo XXgr. |
11- | Penalizações |
11.1 | O não cumprimento do estipulado neste regulamento implica a não aprovação do veiculo aquando das Verificações Tecnicas. |
11.2 | Manuseamento do carro em parque fechado penalização de 15 voltas |
11.3 | Manuseamento do carro entre calhas, sem a permissão do DIRECTOR PROVA penalização - 20 voltas. |
12- | Disposições Finais |
12.1 | Tudo aquilo que não conste neste regulamento não é permitido. |
12.2 | Tensão da pista 12,5 V |
12.3 | A inscrição nesta prova significa a plena aceitação por parte do piloto do exposto neste Regulamento. |