3H Porsche 911
Tivemos no sábado esta prova com os míticos 911, carro que ao longo da sua vida participou em todos os tipos de prova, foram os escolhidos para esta nossa prova.
Contamos com 4 equipas, SCCL Alentejanos * Álvaro Simões e Nuno Moreira, SCCL Raid * Joaquim Ramalho, Ricardo Inácio e Ivo Pessoa, C * Arlindo Barbosa e Luís Santos, Bela Vista Slot Club * José Pedro Gil e João Nobre e depois as equipas da casa, os Juniores NationalRacers/Ovidrinhos * Rafael Cunha, Francisco Castanho e Miguel Silva, e depois Ovidrinhos SlotCar Peso Pesado * Fernando Duarte e Pedro Santos e foi por causa do peso extra que esta equipa deu boa conta do recado e terminou em primeiro, mas os primeiros azarados foram os NationalRacers/Ovidrinhos que com um pinhão a rodar, ficaram sem transmissão, resultado muitas voltas perdidas e impossível recuperação, outros azarados o SCCL Raid numa altura em que se disputava o 1º l a cremalheira cedeu troca de trocar e voltas perdidas, os pilotos da ARLINSANT que pensava toda a gente eles vão ser os primeiros a ter problemas e eis que afinal nada disso o material acamou e ainda conseguiram roubar o 3ºl ao SCCL Raide por alguns metros, o SCCL Alentejanos acabariam por ficar com o 2ºl sem antes andarem numa animada disputa primeiro com o SCCL Raide depois com o Ovidrinhos SlotCar Peso Pesado, a equipa do Bela Vista Slot Club instalou-se ali no 5º l e não mais o largou.
Foi uma tarde animada em que tivemos o regresso das provas sujas, e que tantas alegrias deu ao pessoal.
Obrigado pela vossa presença, participação ate um destes dias....
Podem ver mais fotos e alguns videos em:
https://www.facebook.com/OvidrinhosSlotcar
devia ter ficado bem montado, mas mesmo assim com um a segurar e o outro a soldar não correu bem, faltava o outro para apontar o pinhão..
Os mais azarados do dia com 19 voltas andadas o pinhão cedeu, voltas e voltas perdidas, já não houve recuperação possível, era preciso mais 3h de prova.
Cedo se intalaram no 5ºl e de la não quiseram sair, grande prova do Gil, o Nobre desta vez não meteu carros ao contrario, meteu foi os botões do punho.
os segundos azarados, quando disputavam a liderança a cremalheira cedeu, depois acabaram por perder o 3º lugar por metros.
Começamos a fazer troça que ia ser o primeiro carro a encostar, afinal não encostaram e subiram um lugar por metros.
Vieram do outro lado do mundo quer dizer Tejo, lutaram ate ao fim e não fosse os pneus não sei o que lhe tinha acontecido, podiam ter ganho.
Desculpem o tamanho da foto, mas fomos os maiores, já éramos em tamanho, peso, mas fomos em prova.
Tivemos no sábado esta prova com os míticos 911, carro que ao longo da sua vida participou em todos os tipos de prova, foram os escolhidos para esta nossa prova.
Contamos com 4 equipas, SCCL Alentejanos * Álvaro Simões e Nuno Moreira, SCCL Raid * Joaquim Ramalho, Ricardo Inácio e Ivo Pessoa, C * Arlindo Barbosa e Luís Santos, Bela Vista Slot Club * José Pedro Gil e João Nobre e depois as equipas da casa, os Juniores NationalRacers/Ovidrinhos * Rafael Cunha, Francisco Castanho e Miguel Silva, e depois Ovidrinhos SlotCar Peso Pesado * Fernando Duarte e Pedro Santos e foi por causa do peso extra que esta equipa deu boa conta do recado e terminou em primeiro, mas os primeiros azarados foram os NationalRacers/Ovidrinhos que com um pinhão a rodar, ficaram sem transmissão, resultado muitas voltas perdidas e impossível recuperação, outros azarados o SCCL Raid numa altura em que se disputava o 1º l a cremalheira cedeu troca de trocar e voltas perdidas, os pilotos da ARLINSANT que pensava toda a gente eles vão ser os primeiros a ter problemas e eis que afinal nada disso o material acamou e ainda conseguiram roubar o 3ºl ao SCCL Raide por alguns metros, o SCCL Alentejanos acabariam por ficar com o 2ºl sem antes andarem numa animada disputa primeiro com o SCCL Raide depois com o Ovidrinhos SlotCar Peso Pesado, a equipa do Bela Vista Slot Club instalou-se ali no 5º l e não mais o largou.
Foi uma tarde animada em que tivemos o regresso das provas sujas, e que tantas alegrias deu ao pessoal.
Obrigado pela vossa presença, participação ate um destes dias....
Podem ver mais fotos e alguns videos em:
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devia ter ficado bem montado, mas mesmo assim com um a segurar e o outro a soldar não correu bem, faltava o outro para apontar o pinhão..Os mais azarados do dia com 19 voltas andadas o pinhão cedeu, voltas e voltas perdidas, já não houve recuperação possível, era preciso mais 3h de prova.
Cedo se intalaram no 5ºl e de la não quiseram sair, grande prova do Gil, o Nobre desta vez não meteu carros ao contrario, meteu foi os botões do punho.
os segundos azarados, quando disputavam a liderança a cremalheira cedeu, depois acabaram por perder o 3º lugar por metros.
Começamos a fazer troça que ia ser o primeiro carro a encostar, afinal não encostaram e subiram um lugar por metros.
Vieram do outro lado do mundo quer dizer Tejo, lutaram ate ao fim e não fosse os pneus não sei o que lhe tinha acontecido, podiam ter ganho.
Desculpem o tamanho da foto, mas fomos os maiores, já éramos em tamanho, peso, mas fomos em prova.
