MEGANE TROPHY - BY NINCO

Tivemos ontem o WARM-UP de abertura para este trofeu,e não podia ter começado de melhor maneira, foram 3 mangas, 3 horas de grandes lutas em busca do primeiro lugar.
Na primeira manga a luta foi ate ao ultimo segundo, passando alguns pilotos pelos diversos lugares e verificando um quase empate com poucas voltas de diferença, nalguns caso metros, na segunda manga tivemos os pequenos a imporem-se, e a quererem dominar a prova, na terceira manga novo despique com 2 pilotos a correrem quase empatados ate final, foram 17 pilotos que passaram  pela nossa pista, tendo alguns faltado (3), certamente para a primeira prova a pontos ja ca estarão, nesta nova formula, em que os chassis foram todos montados e arranjados pelos mecânicos oficiais da prova os pilotos tinham as suas carroçarias e eram pesadas e montadas ficando o carro em Parque Fechado, depois havia 5 minutos para afinações e 60 para prova, no final tivemos a diferença entre o 2º e o 7 em escassas 3 voltas..

Resultados deste Warm-Up

1ª MANGA

2ªMANGA

3ªMANGA

MEGANE TROPHY - BY NINCO

Não esquecer hoje é o ultimo dia para treinos, isto para quem não tem carro suplente, para esses os treinos é sempre que o desejem.
Sexta Feira dia 9 vamos ter a 1ª prova que vais ser um WARM-UP, com os chassi e respectivo material oficial, assim a partir das 21h e ate as 21.45 podem montar as maquinas, não esquecer que este warm-up vai ser rigorosamente igual a uma prova.

NINCO GT 2014

Chegou ao fim! Sim, é verdade ainda agora acabou e já está a dar vontade de começar tudo outra vez! Mas não pode ser, pois temos mais modelos e categorias para fazer corridas e novos obstáculos irão aparecer.

Mas deste campeonato que lhe apelidamos de estaca ZERO, o recomeçar, o iniciar das provas na nossa casa, depois de muitos problemas, foi brilhante, tivemos 16/17 pilotos passaram pela prova 20 pilotos que durante umas semanas se bateram pelo melhor resultado.

E eles iam aparecendo...

O campeonato, esse foi ganho pelo Francisco Castanho, que dominou as provas todas, deixando sempre os adversários a um bom par de voltas; pelo 2º lugar fiquei eu, com alguns problemas na ultima prova mas foi sem dúvida uma luta espectacular com o Jorge que ficou com no 3º lugar, aparece depois o sempre regular Arlindo, logo seguido pelo Luís Santos, na 6ª posição da geral e primeiro iniciado o Luís Farinha, depois aparece o PEPE RÁPIDO Diogo, sempre muito rápido mas falta-lhe a calma para levar a rapidez com consistência por diante, neste campeonato e como faltou a uma prova ficou mais atrasado na classificação, não fosse isso e teria subido mais uns lugares, assim como o Ricardo 2º iniciado, se não tivesse falhado a primeira prova teríamos uma ainda maior batalha, depois aparece o José Pereira, o Tiago e o Pedro estreantes em absoluto, Júlio e Francisco Lopes, regressados a estas lides, Eduardo, Nuno, Fábio, Carlos, outros estreantes nestas coisas dos carrinhos, todos estes que se iniciaram agora nestas provas demonstraram um bom empenho e desempenho, como demonstram os resultados obtidos. 

Assim podemos pensar que em próximas provas teremos que ter atenção a todos estes novos pilotos, pois vamos ter por ai muitos e novos e bons pilotos para nos fazer frente.

Nesta ultima prova fizemos um encontro dos pilotos que obtiveram um melhor resultado com aqueles que estavam mais atrasados. Uma prova de união onde todos tentaram fazer um melhor resultado e foi muito interessante ver aqueles que tinham sido menos rápidos a querer fazer mais e muito melhor, para não deixar ficar mal o seu mentor.

A vitória foi para a equipa PEPES RÁPIDO-Diogo/Ricardo, aparecendo depois o MEU PRIMEIRO-Arlindo/Pedro, seguido dos SUPER MÁRIO-Francisco/Fábio, logo seguidos dos CALMA FARINHA-Luis Farinha/Tiago, seguido dos FORD SEMPRE FORD-Jorge/Júlio, mais atrás os BOLA NA FRENTE-Nuno/Carlos, depois OS DOM REFILÃO-Fernando/Francisco e para fechar os CALMA MUITA CALMA-Luis Santos/José Pereira.

A prova terminou com a entrega dos troféus pois uma prova tem sempre que ter prémios...
Divirtam-se com a fotografias e vejam bem as figurinhas...

MEGANE TROPHY - BY NINCO

Alguns dos inscritos para este campeonato

Fernando Duarte

Jorge Noel

Diogo Noel

Francisco Castanho

Arlindo Barbosa

Luis Santos

Ricardo Cardona

Luis Farinha

Tiago Silva

Eduardo Cardona

Pedro Santos

Jose Pereira

Julio Lopes

Francisco Lopes

Pedro Ribeiro
Rui Monteiro
Fabio Barros

*Nuno Silvestre

*Carlos Amarante
*Tiago Calado

Horarios de Treinos
Treino 1 - 02/05/2014 - 21 / 24h
Treino 2 - 03/05/2014 - 14.30 / 24h
Treino 3 - 05/05/2014 - 21 / 24h

REGULAMENTO: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vbVf6RiljrrOqiq6VCjUTB7lKgQztzFEQVdoppEKY1E/edit?usp=sharing

NINCO GT 2014

5ª Prova
Foi mais uma noite cheia de emoções, e com os coraçoes a baterem ate a ultima decima, afastados por 2 voltas ficaram 4 pilotos e dois deles afastados por metros, mas para outros foi tambem uma noite de problemas, no meu carro o motor foi-se, e quando tudo corria bem eis que ele foi-se, o Tiago arrassou uma cremalheira que mais parecia uma polea, o Francisco Lopes saltou o motor, mas como a prova não é feita de problemas na frente la tivemos mais do mesmo Dom Francisco foi-se, e calha a calha la se afastou do Jorge que calmamente se instalou no 2º deixando o 3º para o Ricardo, para a semana vamos ter a 6 e ultima prova deste sempre interessante campeonato,

MEGANE TROPHY - BY NINCO

A menos de um mês do inicio deste campeonato vamos começar a desvendar como se vai proceder.
E o método é muito simples, cada piloto comprou um carro e desse carro pode levar para casa a sua carroçaria, o chassi esse vai ser arranjado/montado e dado um numero, NO DIA da prova os chassis serão sorteados pelos pilotos, cada piloto durante o campeonato so pode correr uma vez com o mesmo chassi assim cada piloto vai fazer cada corrida com um conjunto diferente.
Depois de CARRO E CHASSI estarem montados estes ficam em PARQUE FECHADO ate a hora da prova, altura em que são distribuídos pelas calhas tendo os pilotos 5 minutos para afinação do conjunto.

Mais informação dentro de alguns dias:

NINCO GT 2014

4ª Prova
Chegou, viu, quase ganhou.
Pois é o Nuno chegou e na primeira prova que faz arrancou logo um 3ºl a geral e o melhor dos iniciados, deixando os PRÓS cá do sitio a fazer contas de cabeça, e que bela prova ele fez, (Parabéns) muito certinho e com muito poucas saídas; vamos ver o que ele consegue fazer nas próximas; nós esperamos que ele faça ainda melhor, a parte dele tivemos mais duas estreias o Carlos e o Fábio, ainda as voltas com o dedo mas com o tempo também eles vão melhorar.
Nesta prova vimos uma melhoria de grande parte dos pilotos quase todos eles a fazerem mais voltas a prova essa foi ganha mais uma vez pelo Francisco, ficando no 2ºl o Fernando e então o Nuno no 3ºl pelo 4ºl tivemos o Jorge que vez uma grande recuperação melhorando em muito aquilo que tinha feito na ultima prova.
Desta prova e retirando a 1ª manga onde o Nuno impôs o seu andamento as restantes mangas tiveram uma animada luta no caso da 2ª manga so na terceira calha o Diogo consegui afastar-se algumas voltas dos restantes e começando ai a fazer uma maior diferença, na 3ª manga a luta ainda foi mais renhida e na entrada para a ultima calha tínhamos o Jorge e Fernando na mesma volta mais atrás o Arlindo mas com o Luís Santos e o Ricardo a espera de um deslize, o que no Arlindo é muito difícil, não sendo muito rápido é muito certo a andar.
Foi mais uma animada noite, onde desta vez tivemos 17 pilotos com 3 estreias nestas andanças, nesta prova tivemos mais uma alteração mas que se mostrou muito interessante, passamos a ter Director de manga, e assim em cada manga tínhamos um responsável pela mesma onde organizava os pistadores e trocas de calha, fazendo com que estes novos pilotos tivessem mais atentos ao decorrer da prova.
A próxima prova esta marcada para dia 24 Abril, ate la treinei muito a ver se ainda e mais renhida.

Ficha Técnica 4ª Prova
Director Prova - Fernando Duarte
Director 1ª Manga - Tiago Silva
Director 2ª Manga - Ricardo Cardona
Director 3ª Manga - Eduardo Cardona e Luís Farinha