MEGANE TROPHY - BY NINCO

Próximo Campeonato

Com inicio a 2 Maio vai começar este campeonato mono-marca.

O campeonato é composto por 5 provas de 60 minutos, 10 por calha + 1 prova extra.

NINCO GT 2014

 Realizou-se a 2ª prova deste maravilhoso campeonato, como já se falou o que se pode alterar nestes carros da Ninco é muito pouco, e por isso mesmo a diferença é feita em pormenores, quer dizer nos dedos de alguns dos pilotos.

Para esta prova contamos com mais uns pilotos que vieram dar ainda mais colorido a prova, pilotos esses que se estão a começar a ambientar a estas provas slotistas e alguns ate deram boa conta do recado, de saudar também o regresso a nossa casa do pequeno Francisco Lopes, a muito tempo que não o víamos esperemos que ele venha para ficar, porque precisamos desta rapaziada.

A prova contou com 2 mangas na primeira correram os iniciados e esta manga foi dominada pelo Ricardo, deixando a 8 voltas o Tiago e o mais atrás o José Pereira, nesta manga e quem estava a dar muito boa conta do recado era o Eduardo que teve de abandonar a prova com 3 calhas feitas, se não fosse esse abandono teríamos certamente uma luta muito interessante pela vitoria da manga; na 2ª manga tínhamos outro iniciado o Luís Farinha que aproveitando uma maior experiência e o andar com os mais rápidos vez uma boa prova melhorando em 10 voltas, alias nesta calha todos melhoraram o numero de voltas tal como os tempos por volta o que demonstra um melhor conhecimento da pista e uma melhor afinação dos modelos, a manga foi ganha pelo Francisco, com o Diogo no 2ºl o Jorge no 3ºl e o Arlindo com um carro alugado a ficar-se pelo 4ºl (que grande prova).

Em relação ao campeonato temos o Francisco no 1ºl seguido do Fernando e do Jorge, nos Iniciados o Luís Farinha vai continuar na frente ja que conta com mais uma prova que os restantes, mas não vai ter uma tarefa fácil para o resto do campeonato.

Para a semana temos mais, então até dia 21 para mais uma noite de SLOT na MELHOR PISTA DE SLOT DO MUNDO E ARREDORES DE SINTRA.

NINCO GT 2014

Voltamos as corridas na nossa casa e penso que não se podia recomeçar de melhor maneira, fomos 8 pilotos, 3 novatos entre eles uma senhora/menina.
Os carros como já anunciado os GT da Ninco, e que bem se portaram, sem terem grandes modificações, ja que só é permitido trocar pneus,eixos,pinhão e cremalheira tudo o resto tem de ser da marca, os carros andaram muito bem.
Quanto a prova e aos pilotos a prova foi ganha pelo Francisco com o Fernando a 10 voltas e o Jorge a 17 logo seguido do Luís Santos e do Arlindo, mais atrás o primeiro iniciado o Luís Farinha, depois o Paulo e a Sara.
Ate a próxima prova dia 14 Março

NINCO GT 2014

Quem será que vai ficar com este bonito troféu..

NINCO GT 2014

Tivemos esta sexta feira o primeiro teste aos GT Ninco, o regulamento estava feito para não complicar e os bolides la se fizeram a pista, depois de algumas horas em treinos em que todos tiveram hipótese de experimentar o novo traçado, e assim la partiram para esta prova treino, e cedo se viu que dificilmente alguém derrubava o Francisco, o Diogo ainda tentou mas ficou com 3 voltas de atraso logo na primeira calha, depois foi um dia cheio de problemas, desde carro a punho tudo complicou e no final o raio do fio do punho partido, depois aparecia o Pedro Reis, o Luís Santos, César e o Arlindo que levou uma maleta cheia de GT(S) a ver qual estava melhor, na próxima corrida ele já o vai ter a bombar, eu tinha ficado de fora entrei na 2ª calha, e tentei perseguir o Francisco mas não era fácil ele estava muito forte, o carro e o dedo muito certo.
Foi uma sexta feira como ja tínhamos saudades,em que a noite terminou la para as tantas, e onde se deu por falta dos MENDOINS, tínhamos as mines mas faltava o resto, na próxima já vamos ter..
Então até dia 28 espero que todos tenham os carros bem afinados....

NINCO GT 2014

Para voltarmos as competições escolhemos os GT Ninco, assim vamos começar na nova casa, nova pista (desenho) onde esperamos se façam grandes competições.

Regulamento em:

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AhpmrUgNY3-ddG5VQXJMb3lnbTJVSkNKeXcwN2tSREE&usp=sharing

Neste campeonato e aquilo que se pode modificar nestes carros é:

* PNEUS FRENTE E TRÁS LIVRES

* EIXOS LIVRES

* CREMALHEIRA LIVRE

* PINHÃO 12 D ou 13D - QUALQUER MARCA

*O motor a utilizar é o NC-5, NC-12,NC-14 do fabricante Ninco.

*As chumaceiras pode-se trocar mas não são permitidas, excentricas rolamentos ou combi.

* O resto original da marca

*A distancia minima do chassis e /ou motor ao solo é de 0,40 mm na frente, 1,2 mm tras ao nivel do eixo

CAMPEONATO INTERPISTAS GRUPO C

PROVA 5

Realizou-se, na sexta-feira, dia 7 de Fevereiro, a quinta prova do Campeonato InterPistas Grupo C. A equipa AESlot Racing assegurou novamente a primeira posição e apresenta-se já como principal candidata ao título. Em segundo lugar ficou uma surpreendente Adrenaline Team 2 que, com uma equipa formada no momento e composta por Raul Guerreiro e Arlindo Barbosa, conseguiu impor-se aos pilotos do AESlot Motorsport. Na quarta posição ficou a Adrenaline Team 1. Notou-se a falta das duas equipas da Ovidrinhos Slotcar, ambas a braços com problemas inadiáveis.

Resultados e fotos já disponíveis nos separadores próprios.

A próxima prova realizar-se-á apenas a 30 de Maio, facto de resulta do ajuste de calendário que foi necessário fazer no início deste ano, nas novas instalações da Ovidrinhos Slotcar.